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广州路作为南昌城市东西大通道，实际上目前是条断头路，往东不通，往西也不通，但随着东站新区的开发建设，广州路作为区域的核心主干道，目前东延正在稳步推进，预计2022年完工；而何时能启动西延也备受关注。
在今年3月，有网友咨询何时能启动象湖隧道与广州路连通工程，大大方便城南居民出行。青云谱区住房和城乡建设局答复：据了解，南昌市重点办正在做前期工作。
2021年7月21日，南昌市自然资源局公示了《象湖隧道东延项目道路交通详细规划》，确定了道路的建设方式。
项目规划平面图
据了解，象湖隧道东延项目位于九洲大街-广州路中段，是连通象湖隧道、跨越京九铁路的关键路段。本次规划西起象湖隧道东出口，东至溪桥东路，规划道路宽50- -72米，全长约2. 5km，定位为城市主干路。
西段地面和东段地面部分采用双向六车道主道，辅道为双向四车道，东段地面部分规划为双向六车道。
规划采用隧道形式穿越京九铁路，项目标准横断面为隧道主线双向六车道+地面道路双向六车道。规划明确了道路线位、竖向控制、慢行过街设施、交通组织方案等，共布设4组港湾式公交停靠站，并对局部道路红线进行了优化调整。
重点：
从规划看，东西段道路采用地下隧道，地面车道双层布置，中间段在下穿京九铁路段，地面无道路，全部采用隧道形式。
其中东段隧道将在梨园中路与象湖隧道联通，西段隧道出入口位于井冈山大道东侧规划五路。
整条隧道全长2. 5km。
项目规划平面图
该项目目前还处于前期规划阶段，还未开工，未来建成后，可以支撑城市空间结构拓展，完善区域穿铁路通道，合理引导和服务城南片区发展，支持沿线用地更新，同时广州路也将正式打通，形成连接朝阳、象湖东岸、洪都片区、广州路片区、东站片区的城市主干道。
