深圳地铁2号线三期、3号线三期、8号线一期28日同步开通初期运营，港铁(深圳)4号线三期也于同日开通。4条新线的开通使深圳城市轨道交通线路增加到11条，运营里程突破400公里。
深圳地铁所辖2号线三期与8号线一期为贯通运营区段，线路从既有2号线新秀站一直延伸至盐田路站，全长16.2公里。开通后，成为横贯深圳东西的骨干线路，全长达51.93公里；3号线三期从益田延长至福保站，全长1.45公里。当天，港铁(深圳)4号线三期(清湖北至牛湖)同步开通后，深圳地铁全网里程(含4号线)达411公里，车站283座。
2020年，深圳共新开通6条(含4号线)、合计107公里地铁线路。这也是继2016年深圳地铁7、9、11号线开通之后，开通线路里程最多的一年。随着新线陆续投入初期运营，深圳城市轨道交通版图进一步拓展。其中，8号线一期结束盐田区“无地铁”的历史，缩短了沿线各组团及盐田港与中心城区间的时空距离，为支持深圳城市“东进”发展战略提供契机。此外，莲塘、福保、观澜三个片区也宣告进入地铁时代，轨道线网可达性进一步提升。
截至目前，深圳地铁已覆盖除大鹏、坪山外各区。年内，轨道交通四期调整线路，以及深茂铁路(深圳至江门段)和深大城际、深惠城际、大鹏支线、深汕铁路、穗莞深城际(前海至皇岗口岸段)等城际线路还将全部开工建设，届时，高铁、城际、地铁全年建设总里程将达到787公里，创下历史新高，“轨道上的城市”的壮阔图景正在加快实现。
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